En el Real de la Feria se dan cita todos los años los carruajes más bellos de nuestro país, los mejores cocheros y los más esplendidos caballos.

El uso del carruaje para moverse por la Feria ha ido siempre unido al devenir de esta. Así ha pasado por épocas de declive y de apogeo. Una de las etapas críticas coincidió con la aparición del automóvil como vehículo de transporte, lo cual originó el desplazamiento del coche de caballos a un segundo plano. El final de la Guerra lleva consigo restricciones en el consumo de la gasolina y el enganche vuelve a ocupar su lugar hegemónico. La década de los 70 se caracteriza por un descenso en el uso del coche de caballos. El motivo era que España se encontraba en un per&iodo político de especial transcendencia y el carruaje estaba íntimamente ligado a la aristocracia. El nuevo renacer llegó en los 80. Este apogeo se debió en gran parte al Club de Enganches de Andalucía, club creado por unos sevillanos enamorados de recuperar las tradiciones en cuanto a los enganches se refiere y que estaban sensiblemente preocupados por el descenso de estos.